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| 29-08-2015 |
| SOBRE LOS PUENTES DAÑADOS POR LA INUNDACIÓN |
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Se buscan soluciones provisorias en los puentes del ferrocarril de la Cañada del Tío Antonio y del Río Salado para restablecer el servicio de trenes de pasajeros. |
Una vez retirado el vagón del puente del ferrocarril se conocieron algunas alternativas que se están considerando para dar una solución provisoria y que el tren de pasajeros vuelva a pasar por ese lugar, al mismo tiempo que se trabaja para definir un plan de obra de reconstrucción de los puentes afectados por la inundación.
En función del puente de La Clarita, están son las alternativas para buscar una solución provisoria considerando que el tren va a pasar a velocidad reducida:
1- Sostener el puente con los denominados “puentes de servicio” que no son más que rieles que ayudan a llevar la carga a los extremos.
2- Apuntalar desde abajo, quitando los apoyos que cedieron y colocando una “pilastra” de durmientes protegida por rocas para evitar que el agua impacte directamente sobre ella.
3) Como las otras dos alternativas son complicadas, evaluar si el Ejercito Argentino tiene los denominados “Puentes Bayley” que son provisorios y se usana en caso de emergencias.
Con respecto al puente de Larrea se esperaría que baje el agua para relevar daños y evaluar pasos a seguir, que en caso de poderse realizar alguna solución provisoria sería semejante a las antes mencionadas.
No obstante en simultáneo se prepara la documentación para concretar la construcción de los nuevos puentes.
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