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| 28-10-2015 |
| CAMINO HABILITADO HACIA MECHITA |
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Ahora se puede transitar por el camino de tierra. No tiene cortes en el recorrido. Por el puente circulan vehículos pesados. |
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El camino que une Alberti con Mechita recuperó la transitabilidad que había perdido con la inundación que comenzó el 9 de agosto. En el día en que se realizaron las elecciones Primarias Abiertas Simultáneas y Obligatorias se desencadenó una copiosa lluvia que derivó en un gran desborde del Río Salado que transformó ese camino en un canal.
Desde esa fecha hasta hace pocos días el camino estuvo cortado por el agua del Río y por pozos que habían quedado en un tramo producto de la erosión. Las máquinas Municipales estuvieron trabajando para recuperar la transitabilidad.
Lograron tapar los pozos y esta mañana estaban recomponiendo el suelo, considerando que estuvo impactado por una gran masa de agua por un tiempo largo. Ahora ya puede circular toda clase de vehículos, no obstante el estado en que quedó el Puente conocido como de Larrea es para tomar en consideración. Siendo que hay sectores donde la tierra compactada que va sobre la estructura fue removida por el agua. De igual forma, pasando el puente, en la alcantarilla se observa como el agua erosionó el paso de un lado a otro del camino y esa zona se presenta inestable.
El caudal del Río Salado descendió en gran medida, si bien el agua desborda el cauce, ya no se presenta como la gran masa que vimos tiempo atrás. No obstante en determinados tramos del recorrido, antes y después del puente, la altura del agua está muy cerca del camino.
Con el descenso del agua se hace más notable como se desestabilizó el puente de las vías del ferrocarril por la inundación. En el extremo más próximo a Alberti se observa cómo hay un desnivel entre los dos tramos de hierro que se unen.
En coincidencia con el comienzo de las inundaciones también hay que mencionar que el 10 de agosto fue el último día en que pasó el tren de pasajeros. Ya que esa formación quedó calzada en el puente de las vías del ferrocarril de la Cañada del Tío Antonio, con el vagón que permaneció por varios días en ese lugar. Luego se descubrió que la inundación también había afectado el puente del ferrocarril de Río Salado.
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